Тема: строителство, строителен контрол




ИмеТема: строителство, строителен контрол
страница5/13
Дата на преобразуване26.11.2012
Размер1.17 Mb.
ТипДокументация
източникhttp://www.kab.bg/monitoring/10.10.2011.doc
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Ани Коджаиванова


Снимка на три колони- Борисов: "какво става със заменките? влезли ли са в съд?"

Найденов: "вече има съобщение в официалния вестник на ЕС, че Брюксел стартира наказателно дело срещу България за нерегламентирана държавна помощ по отношение на заменените гори по време на предходното правителство... Това е една от тежките отговорности на нашите предшественици, за която, ако се стигне до решение против България, ще трябва да плаща целият български народ."




10.10.2011 г., с.13


Започва търговията с нови акции на „Трейс Груп Холд" АД

Дружеството увеличава капитала на една от дъщерните си компании


Новата емисия от акции на „Трейс Груп Холд" АД ще бъде допусната до търговия от днес. Съветът на директорите на БФБ-София АД е взел решение книжата да се търгуват на неофициалния пазар на акции. Емисията е 22 млн. акции, които представляват 11-кратното увеличение на капитала на компанията чрез дивидент от 10 безплатни акции за всяка стара. Новият капитал на компанията става 24.2 млн. акции. Номинална стойност на една акция е 1 лев.

От съобщение на дружеството става ясно и че е вписано увеличение на капитала на дъщерната на „Трейс" компания УСМ АД.

Увеличаване на капитала

Увеличението се реализира чрез издаване на 3 654 612 бр. обикновени поименни акции с право на глас с номинална стойност 2 лв. всяка. Повишаването на капитала се поема изцяло от „Трейс Груп Холд" АД и след вписването на новите акции той ще бъде 7.87 млн. лв., разпределен в 3.93 млн. лв. поименни акции с право на глас с номинална стойност 2 лв.

всяка. УСМ работи в сектора на поддръжка на автомобили и пътностроителна техника и обслужва предимно техническата база на дружествата в холдинга. От съобщението на компанията става ясно, че голяма част от капацитета на компанията сега е заета предимно с проекта за изграждане на лот 2 на АМ „Тракия".

Спад в печалбата

Според консолидирания отчет на „Трейс Груп Холд" за първото полугодие печалбата е отбелязала спад с 23% в сравнение със същия период на миналата година.

Към края на юни той е на стойност 2.6 млн. лв., а продажбите са с ръст 57% до около 147 млн. лв. Дружеството има 19 млн. лв. задължения към банкови институции. Печалбата от миналата година 13.65 млн. лв. е разпределена, като 579 хил. лв. са раздадени като дивиденти към акционерите, 10.88 млн. лв от нея отиват заедно с 11.12 млн. лв. резерви към увеличението на капитала. За изискваните резерви се отделят 2.2 млн. лв. „Трейс Груп Холд" оперира в сектора на строителството, реконструкцията и рехабилитацията на пътища.

Има участие в строителството освен на АМ „Тракия" и на софийското метро.

Ивана Петрова


Снимка на три колони-Емисията е 22 млн. акции, които представляват 11-кратното увеличение на капитала на компанията чрез дивидент от 10 безплатни акции за всяка стара




10.10.2011 г., с.3


Почетно звание за Борисов вся раздор сред художниците

Професор определи като "рекетьорски акт" отличията на СБХ за премиера и културния министър


Деница Райкова

Спорове в Съюза на българските художници предизвика почетното членство, което организацията ще връчи днес на премиера Бойко Борисов и министъра на културата Вежди Рашидов. Поводът за званията е "историческото" според съюза решение на Министерския съвет, с което кабинетът прехвърли на сдружението правото на собственост върху галерията на улица "Шипка" 6.

Решението предизвика острата реакция на професор Велислав Минеков, скулптор и председател на контролната комисия към СБХ, който определи даването на отличията като "рекетьорски акт", в замяна на който правителството ще потвърди изцяло законните права на съюза върху прилежащата му сграда.

Информацията за връчването на званията на Борисов и Рашидов бе разпространена в петък от СБХ, като бе посочено, че те ще бъдат предоставени за "огромния им принос" за разрешаването на казуса със сградата на съюза на ул. "Шипка" 6. След като в началото на лятото СУ "Св. Климент Охридски" успя да осъди на последна инстанция СБХ за терена на "Шипка" 6 и съюзът трябваше да плати 1 милион лева на университета, в началото на есента правителството възмезди учебното заведение със сграда на бившия механотехникум на бул. "Стамболийски".

В отворено писмо до медиите в събота проф. Минеков обяви, че решението е взето по изрично настояване на министъра на културата след допитване по телефона само до част от управителния съвет на СБХ. То не е било обсъдено сред членовете на съюза и не е било одобрено от ръководената от Минеков комисия.

"Смятам подобно решение за недостойно, лишено от логика и извършено под натиск от управляващата за момента партия. Подобен поклон пред действащи политици, заети своевременно с предизборна агитация, е безсрамно действие спрямо стотици наши членове, заслужили високото отличие", обяви проф. Минеков. И допълва, че тази награда ще бъде връчена на лица, станали създатели на "помийната яма, наречена Музей на социалистическото изкуство", заченат в беззаконие, отмъстителност, завист и природен примитив.

Пред "Сега" скулпторът изрази и опасения, че е възможно имотът да бъде превърнат в държавен. Съюзът ще може да го притежава, след като го пререгистрира. "Има вероятност сградата да се превърне в читалище с органи за управление, определяни от държавата", твърди Минеков.

Шефът на СБХ Любен Генов обаче е категоричен, че скандал в случая няма, а поводът за отличията е основателен. "Нормално е да има хора в съюза, които да мислят по някакъв различен начин и да го изразяват", коментира пред "Дарик" Генов. От думите му обаче се разбра, че в замяна на оказаната чест от правителството се очаква да отпусне помощ за реновирането на сградата на "Шипка" 6.


Снимка на три колони- Бойко Борисов и Вежди Рашидов нямат право на почетно звание на СБХ заради създаването на Музея на социалистическото изкуство, смята скулпторът проф. Велислав Минеков.




10.10.2011 г., с.4


Техническите паспорти на блоковете се отлагат с 2 години

Строителното министерство поправя поредна неработеща наредба


Юлиана Бончева

Обитателите на колективни сгради могат да си отдъхнат - задължението да поръчат и платят технически паспорт на дома си ще се отложи с две години. Това предвижда промяна в Наредба №5 от 2006 г., която изисква всяка новопостроена сграда да има такъв документ, а за заварените дава отсрочки по график. Наредбата не се отнася само за малки къщи - едно- и двуфамилни.

Според графика всички държавни и общински постройки трябваше да се снабдят с технически паспорт до края на тази година. За жилищни и офис билдинги на повече от 5 етажа срокът бе до края на 2012 г., за сгради с 3-5 етажа - до края 2014 г., а за по-ниски - преди 2017 г. Сега Министерството на регионалното развитие е решило да предложи удължаване с по 2 години, като признава, че паспортизацията е скъпа и че всички собственици на сгради - държавата, общините, фирми и граждани, тотално изостават със задължението. МРРБ посочва, че се е съобразило с кметове, областни управители и граждани, които настоявали за отсрочка. През лятото от столичното кметство обявиха, че правят всичко възможно в срок да уредят с технически паспорти 190 общински сгради - 41 административни, 61 училища, 88 детски градини, и че вече са похарчили 3.5 млн. лева.

"Личната карта" на сградата описва техническите параметри и състоянието й, съдържа данни за извършени реконструкции, а също и предписания за ремонти, ако се налагат. По данни на Българската асоциация на архитектите и инженерите консултанти (БААИК) цените за изготвяне на технически паспорт варират между 1.50 и 3 лв. за кв. метър за сгради над 1000 кв. метра. За апартамент с площ 60-80 кв. м (каквито преобладават в България) това означава 100-240 лв. разход. Разноските скачат допълнително, ако за сградата липсват основни строителни книжа - което е масов случай за по-старите блокове. Тогава се налага да се прави архитектурно-конструктивно заснемане и обследване, което струва по 4-6 лв. на кв. метър, или допълнително между 250 и 400 лв. на жилище. Времето за обследване на един обект е около четири седмици. Архитектурното заснемане отнема 14 дни, още толкова отива за преглеждането на конструкцията, отоплението, изолацията и т.н.


НЕВЪЗМОЖНО

Наредба №5 е ялова също като Закона за етажната собственост - поражда задължения и за държавата и местната власт, и за гражданите като собственици, но никой не ги спазва. Предложението за удължаване чрез промени в наредбата вече е пуснато за обсъждане, което ще продължи до 20 октомври. В мотивите строителният министър Лиляна Павлова посочва, че разходите са големи, а спазването на сроковете - невъзможно. Изтъква се и друг аргумент - "неосигурените бюджетни финансови средства поради усложнената обща финансова обстановка в страната".




10.10.2011 г., с.4


И съветниците на военния министър ще имат право на служебни жилища


Диян Моркин

Съветниците и работещите в политическия кабинет на военния министър също ще имат право да ползват служебни жилища. Тези правомощия бяха вписани в новата наредба за ползване под наем на имоти от жилищния фонд на МО.

Досега такава привилегия имаха само зам.-министрите на отбраната. За членове на политическия кабинет и съветниците има изискване да нямат собственост в София или вещно право на ползване върху жилище или вила, годни за постоянно обитаване, ателие и гараж. Политическият кабинет включва зам.-министрите, началника на кабинета, парламентарния секретар и шефа на дирекция "Връзки с обществеността". Работата им се подпомага от съветници, експерти и технически сътрудници.

Няма промяна в текстовете, които досега дават право на служебни жилища на министъра, постоянния секретар, началника на отбраната, зам.-началниците, висшия команден състав, заемащите ръководни длъжности в министерството и армията, редовните слушатели и докторанти във Военна академия "Георги С. Раковски".

В служебните жилища вече ще могат да бъдат настанявани и деца на служител на ведомството, загинал при изпълнение на служебните си задължения. Това право ще се ползва до навършване на 18 или 20 години при обучение в средно учебно заведение и до 25-годишна възраст при обучение във вуз, ако детето или родител, настойник или попечител не притежава в същото населено място жилище или вила, годни за постоянно обитаване.




10.10.2011 г., с.6


Министър ще убеждава ЕК да плати за "Тракия" до 2013 г.

Тунелът при Кресненското дефиле от магистрала "Струма" остава за 2019 г.


Драгомир Николов


Строителният министър Лиляна Павлова се зарече днес да посочи грешката на ЕС за магистрала "Тракия" и да убеди Брюксел, че европарите за целия аутобан трябва да дойдат в България до края 2013 г. Пред БНР Павлова каза вчера, че Тон ван Лиероп, говорител на еврокомисаря по регионално развитие, е направил грешка, като е посочил, че европарите за някои участъци от "Тракия" може да останат за периода от 2014 до 2020 г. В София днес пристига еврокомисарят по регионално развитие Йоханес Хаан и Павлова се надява, че "ще му покаже грешката на неговия говорител".

Както "Сега" писа милионите от еврофондовете за магистрала "Тракия", която над 1 година се строи основно със средства на българските данъкоплатци, потъват във все по-голяма мъгла. Въпреки че е осигурено по принцип еврофинансиране от Брюксел, България няма яснота кога ще получи парите от ЕК. Тон ван Лиероп миналата сряда обяви, че парите по програма "Транспорт" за шосета у нас до 2013 г. няма да стигнат и конкретно посочи, че без финансиране ще останат части от "Тракия" и "Струма", като европарите за тях ще дойдат някъде във времето от 2014 до 2020 г.

От тогава до днес Лиляна Павлова повтаря, че няма притеснения за "Тракия", и твърди, че еврочиновникът просто е объркал имената на магистралите. Пред "Сега" г-н Ван Лиероп уточни, че засега не вижда проблеми с "Тракия", но за разлика от Павлова не се ангажира, че парите ще се превеждат в срок. "Документите с искането за парите, платени от държавния бюджет, се разглеждат от комисията. Проблемът е, че не можем да се ангажираме със срок, тъй като разглеждаме около 2 млн. искания", обясни той. И изрази притеснение, че за автомагистралата са похарчени едва 24.4 млн. евро от евробюджета. По общи сметки България очаква да получи около 200 млн. евро от Брюксел за магистрала "Тракия", а съфинансирането от българска страна трябва да е около 100 млн. лв.


СИГУРНО ПРОТАКАНЕ

Участъци от "Струма" обаче остават чак за 2020 г. "Тунелът през Кресненското дефиле от магистрала "Струма" ще е готов най-рано през 2019 г"., посочи вчера пред БНР Лиляна Павлова. Проектирането и строителството на този участък ще се забавят, понеже цената само на тунела е около 1 млрд. евро и затова се отлага за следващия период на еврофинансиране, който е във времето от 2014 до 2020 г. Само за сравнение в периода 2007 до 2013 г. толкова бяха общо парите за магистрали.

Както "Сега" вече писа в края на септември т.г., правителството гласува да подсигури с пари от държавния бюджет изграждането на магистрала "Струма" - лотове 1, 2 и 4. Целият проект е за 250 млн. евро. В случай че Европейската комисия не одобри пълния размер на финансирането за магистралата или пък откаже отпускането на средства, парите ще останат изцяло като разход за държавния бюджет. Пътната агенция вече проведе търгове за лотове 1 (Долна Диканя - Дупница) и 4 (Сандански - Кулата). Първият участък ще се строи от сдружение "Струма 1", съставено от българските "ГБС-Инфраструктурно строителство" и "Пътстрой 92" и италианската "Импреза" за 58.5 млн. лв. без ДДС, като с вчерашното решение ще започнат да се изплащат части от тези суми. Вторият участък ще се изпълнява от гръцката "Актор" за 55.98 млн. лева без ДДС. В началото на 2012 г. ще бъде пуснат търгът за участъка от Дупница до Благоевград на магистрала "Струма".


Снимка на една колона- Йоханес Хаан




09.10.2011 г., с. 2


Петрич иска казарма с писмо до премиера


На извънредно заседание на Общинския съвет в Петрич бе приета нарочна декларация до премиера Бойко Борисов. В документа се настоява обявеният от военното ведомство търг за продажба на бившето танково поделение в южния град да бъде спрян. Повече от 10 години общината се надяваше, че имотът, който е десетки декари земя и има няколко сгради в него, ще й бъде предоставен от военните. Въпреки обещанията изненадващо преди време стана ясно, че имотът се продава при начална цена от 550 000 лева. От години кметството има проект за превръщането на въпросния терен в огромен парк, в който да отдъхват и петричани, и техните гости. "Настояваме търгът да бъде спрян и да се даде възможност на общината да придобие собствеността дори ако трябва да плати на военното министерство за това. Ако до 15 октомври няма реален резултат, нищо чудно да бойкотираме предстоящите президентски и местни избори", заяви общинският съветник Благой Калъпсъзов.

Владимир Симеонов



1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Свързани:

Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол
Инспектори от държавния строителен контрол мерят стената на една от вилите в митничарското селище
Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол
Дирекцията за национален строителен контрол е издала общо 168 влезли в сила заповеди за премахване на базови станции. Те са издадени...
Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол
Банките затягат финансирането, клиентите предпочитат все повече новото строителство
Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол

Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол

Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол

Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол

Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол

Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол

Тема: строителство, строителен контрол iconТема: строителство, строителен контрол

Поставете бутон на вашия сайт:
Документация


Базата данни е защитена от авторски права ©bgconv.com 2012
прилага по отношение на администрацията
Документация
Дом